Nyu-York universiteti olimlari 3D bosilgan kompozit ko'pikli chuqur dengiz osti kemalarini ishlab chiqdilar

Nyu-York universitetining Tanden muhandislik instituti materialshunoslik guruhi avtomobilsozlik, samolyot, dengiz va dengiz osti sanoatida foydalanish uchun 3D bosma kompozit ko'pik usulini ishlab chiqdi.

Kompozit ko'pik kichkina ichi bo'sh keramika yoki shisha sfera va epoksi yoki plastik qatronlar materialidan iborat. Ushbu material ishlab chiqarish sanoatida juda mashhur, chunki u kuchli va engil va to'liq suzuvchidir. (Shubhasiz, ushbu uchta xususiyat uni suv osti kemalarida ishlab chiqarishda ayniqsa foydalidir.)

Jamoa ta'kidlashicha, 3D-bosma kompozit ko'piklarning yanada murakkab qismlarning siqishni va fizik xususiyatlarini yaxshilash qobiliyati va shu bilan hozirgi vaqtda ishlatiladigan qarshi qarshi kalıplı ko'pik qismlarini yaxshilash.

Tadqiqot jamoasi yuqori zichlikli polietilen (HDPE) va qayta ishlangan chivin (ko'mir yoqishning qo'shimcha mahsuloti) dan tashkil topgan bosma filamentni yaratdilar. Ushbu kompozit ko'pikni 3D-printerda joylashtirilishi mumkin va to'liq qayta ishlanishi mumkin.

Nikhil Gupta, loyihadagi mexanik va aerokosmik muhandislik professori: "Bizning e'tiborimiz printerni o'zgartirmasdan tijorat printerlarida ishlatilishi mumkin bo'lgan uskunani ishlab chiqishga qaratilgan. Bosib chiqarish jarayoniga ta'sir ko'rsatadigan ko'plab parametrlar, shu jumladan qurilish paneli mavjud. , harorat va bosib chiqarish tezligi Bosib chiqarish shartlarining eng yaxshi to'plamini topish - yuqori sifatli chop etishning imkoni.

Filamentlar rivojlanishidagi muhim element ichi bo'sh mikrosferalar uchun mos o'lchamlarni topishdir, shuning uchun ular printer ko'krak qafasi orqali tiqilib qolmasdan osongina o'tishlari mumkin. Oxir-oqibat, mikrosferalar diametri 0,04 mm dan 0,07 mm gacha o'zgarib turadi va standart 1,7 mm printerli ko'krak orqali osonlikcha o'tadi.

3D bosma kompozit ko'pikni kuchlanish va zichligi jihatidan in'ektsion kalıplanmış qismlar bilan taqqoslash mumkinligi ma'lum qilindi. Hozirda jamoa ma'lum bir chuqurlikda ishlay oladigan suvosti kemalarini rivojlantirishni qanday optimallashtirish ustida ishlamoqda.